2016 Moto Guzzi V9 Bobber With Zard Exhaust

2016 Moto Guzzi V9 Bobber With Zard Exhaust

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Moto Guzzi V9 Bobber Vs. V9 RoamerTest 2016. Moto Guzzi baut nicht nur das Programm mit der MGX-21, die ich erst unlängst genießen durfte, nach oben aus, sondern legt auch in der Mitte mit den beiden V9-Modellen kräftig nach. Zusammen mit Kollege K.OT kläre ich, wo sich die beiden Cruiser im Guzzi-Sortiment einordnen und wofür sich die beiden Moto Guzzi V9 Bobber und Roamer am besten eignen.

2016 Moto-Guzzi V9 Bobber [ESSAI VIDEO] : Belle Et Rebelle. MOTO GUZZI V9 BOBBER ESSAI VIDEO – La Guzzi V9 Bobber joue les vilaines filles mais fait très attention à sa ligne et reste toujours connectée.

Moto Guzzi. Kompromisslos und stilbewusst zeigt sich die Moto Guzzi V9 Bobber. Viel mattes Schwarz statt Chrom und glänzendem Lack. Authentisch und unverwechselbar spiegelt die V9 Bobber einen Lebensstil wider, der von Individualität, Ästhetik und Charakterstärke zeugt.

Moto Guzzi V9 Im Test Testberichte.de-∅-Note. Motorrad News 10/2016 - Hinten rotieren 150er Gummis auf 16-Zoll-Felgen, vorne drehen sich 130er - ebenfalls auf 16 Zoll aufgezogen und damit deutlich breiter als klassenüblich. Dieser Stil heißt "Bobber", und genau so hat Moto Guzzi das Bike dann auch getauft. Wobei die Guzzi als brandneues 2016er Modell aufläuft. Die Forty-Eight zählt

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MOTO GUZZI. 2016 kommen nun neu die Modelle V9 Bobber und V9 Roamer mit 850 ccm Hubraum auf den Markt. Der komplett neu gezeichnete V2-Motor ist natürlich immer noch luftgekühlt und sitzt quer im Stahlrohrchassis, besitzt aber mit 850 ccm mehr Hubraum, mehr Leistung (55 PS) und Drehmoment (62 Nm bereits bei 3000 U/min). Damit hebt er sich von den V7II-Antrieben klar ab.

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